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    解析专用车差速器和差速锁的作用及区别

  • 作者:程力专汽
  • 来源:程力专汽
  • 发布时间:2020-12-16
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解析专用车差速器和差速锁的作用及区别...

 信息来源:程力专用汽车股份有限公司

  

    不管是专用车还是常规车,还是家用的小轿车,都是由很多的配件组成的,一般购车之前,销售员会向用户介绍车辆的配置,那么对于发动机、变速箱、轮胎、驾驶室这些大件配置大部分都是了解一些的,在车辆的配件上有很多都是比较小的,但作用却是非常重要的,比如油罐车的气囊悬架、气囊减震座椅、差速锁、差速器等等,这些配置如果单独加装的话是需要大几千块钱的,这也是有些不同品牌车型配置看似差不多,但是价格却相差较大的原因,因为大部分人购车只看一些大件的配置,下面介绍一下差速器和差速锁。

   这两个配件名称只差一个字,作用却是相反的。


差速器

差速器是一种可以让左右驱动轮实现不同转速转动的机构,主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成的,当车辆转弯的时候,车轮内外两侧的转速是不一样的,如果没有差速器,车辆转弯就不稳定,轮胎就会滑动,轮胎磨损就会加剧,有了差速器就不一样,它能让轮胎转速产生差异,转弯的时候就可以使左右车轮进行合理的扭矩分配,从而达到合理的转弯效果。

差速锁

差速锁是安装在差速器上的一种锁止机构,当车辆陷入泥泞的道路时,其中一个驱动轮打滑,此时差速器与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速的作用,这样就能将全部扭矩转移到另一侧的驱动轮上,车辆就很容易摆脱困境,一般大的车型上使用较多,比如搅拌车、随车吊等等。

一般情况下很多车辆都有差速器,但不是每款车都有差速锁,对于一些工程类的车型来说,这种配置还是很有必要的。

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程力专用汽车股份有限公司

编辑:潘洋

二0二0年十二月十六日



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